Espuma perdida de hierro dúctil

Parte inferior de la placa de fundición a la cera perdida

Materiales: 70-50-05

Proceso: Fundición de espuma perdida

Peso bruto: 4.825 kg

moldeado de espuma

Campo de aplicación: Maquinaria de construcción

Tratamiento superficial: Líquido antioxidante, recubrimiento en polvo negro.

El producto requiere tratamiento térmico.

Lugar de aplicación específico del producto (ver despiece 9):

(Sistema de suspensión de camión de carga)

Aplicación del producto: Camiones

Las aplicaciones de la fundición con patrón evaporativo (también conocida como fundición en molde completo o fundición de espuma perdida) incluyen:

I. Materiales de fundición aplicables

La fundición de espuma perdida tiene una amplia compatibilidad con diversos materiales, abarcando casi todas las piezas fundidas de metal, y es especialmente adecuada para los siguientes materiales:

1. Hierro fundido

Este es el tipo de material más utilizado, incluido el hierro fundido gris, el hierro dúctil y el hierro fundido maleable.

Ventajas: La temperatura de fundición del hierro fundido (aproximadamente 1300-1450 ℃) es altamente compatible con la temperatura de vaporización del patrón de espuma (EPS, STMMA, etc.), lo que permite una fácil eliminación de los productos de vaporización y reduce defectos como la porosidad y las inclusiones de escoria.  Además, las piezas de hierro fundido a menudo requieren cavidades internas complejas (como cuerpos de válvulas y cuerpos de bombas), y la capacidad de formar una forma casi neta del proceso de fundición de espuma perdida reduce el mecanizado posterior.

Productos típicos: bloques de motores de automóviles, culatas de cilindros, colectores de escape, plataformas de máquinas herramienta y válvulas de tubería.

2. Categoría de acero fundido

Adecuado para piezas fundidas de acero de medio y bajo carbono y de acero de baja aleación; Se requiere un control cuidadoso del proceso para el acero con alto contenido de carbono y el acero de alta aleación.

Puntos a tener en cuenta: La fundición de acero implica altas temperaturas de vertido (aproximadamente 1500-1650 ℃), lo que puede provocar fácilmente una descomposición térmica excesiva de la espuma y la generación de una gran cantidad de negro de humo.  Por lo tanto, es necesario optimizar la permeabilidad del recubrimiento y el sistema de compuerta (como el uso de extracción con presión negativa) para evitar defectos de enriquecimiento de carbono.

Productos típicos: Contrapesos para maquinaria de construcción, bridas para energía eólica, piezas resistentes al desgaste para maquinaria de minería.

II. Estructuras y dimensiones de fundición aplicables

1. Estructuras de fundición aplicables

Fundición de canal/cavidad interna compleja: no se requieren núcleos de arena (a diferencia de la fundición en arena tradicional que requiere la extracción del núcleo), y la fundición se puede formar directamente usando un patrón de espuma, como bloques de cilindros de motor con conductos de aceite complejos, cuerpos de válvulas de cavidades múltiples y accesorios de tubería de forma irregular.

Fundición de estructura irregular/asimétrica: la fundición en arena tradicional es propensa a desalinearse el molde y a desbordarse debido a las líneas de separación. La fundición de espuma perdida no tiene líneas de separación, lo que garantiza la precisión de la forma, como en los cubos de las turbinas eólicas y las carcasas del eje trasero de los automóviles.

Principalmente piezas pequeñas y medianas: normalmente pesan entre 0,1 y 50 kg (por ejemplo, tapas de los extremos del motor, piezas de válvulas), con una precisión dimensional que alcanza los grados CT7-CT9 y una rugosidad superficial de Ra6,3-12,5 μm, lo que reduce el mecanizado posterior (el margen de mecanizado se puede reducir a 1-3 mm, en comparación con los 3-5 mm de la fundición en arena tradicional).

Adaptabilidad a piezas grandes: capaz de producir piezas grandes que pesan entre 100 y 500 kg (por ejemplo, plataformas de máquinas herramienta, bases de maquinaria de ingeniería), pero requiere cajas de arena más grandes, sistemas de presión negativa más fuertes y procesos de moldeo de espuma más estables (para evitar la deformación de la espuma); Las piezas muy grandes (>500 kg) son menos comunes debido a la dificultad de ensamblar la espuma y a la dificultad de agotar los productos de vaporización durante el vertido.

III. Principales industrias de aplicaciones

Según la idoneidad estructural y del material mencionada anteriormente, las industrias de aplicaciones principales para la fundición de espuma perdida incluyen:

Industria automotriz y de repuestos

Esto representa la mayor proporción (aproximadamente 40%-50%), produciendo principalmente bloques de motor, culatas, colectores de escape, carcasas de caja de cambios, carcasas de eje trasero, tambores de freno, etc. Es particularmente adecuado para piezas complejas hechas de hierro dúctil y aleaciones de aluminio, satisfaciendo las demandas de componentes automotrices livianos y de alta precisión.

Industria de maquinaria de construcción

Esto incluye la producción de contrapesos, placas de vía, cuerpos de válvulas hidráulicas, cuerpos de bombas, etc., en su mayoría de hierro fundido o acero de baja aleación.  Estas piezas suelen tener cavidades internas complejas y la fundición de espuma perdida simplifica el proceso de producción (no se requieren núcleos de arena), lo que reduce los costos.

Industria de maquinaria general

Esto incluye plataformas de máquinas herramienta, accesorios para bombas y válvulas, piezas de compresores, etc., que requieren resistencia de fundición y rendimiento de sellado garantizados. La característica de ausencia de núcleo de arena de la fundición de espuma perdida reduce defectos como poros e inclusiones de arena causados ​​por los núcleos de arena.

Industrias de tránsito ferroviario y energía eólica

Esto incluye la producción de piezas de bogies para trenes de alta velocidad y metros (aleación de aluminio o acero fundido) y bujes de turbinas eólicas (hierro dúctil). Estos requieren piezas fundidas de gran tamaño y alta precisión con propiedades mecánicas estables. La fundición de espuma perdida puede mejorar la densidad de la fundición mediante el control de la presión negativa.

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